伊藤さんのxs
ブログを書いていなかったのですが
作業は進み
既に納車済みで
書いていないところを少々、
まずは穴あけと
位置決めを終えたリアフェンダーは
ピカピカはあまり好きじゃない伊藤さんに合わせて
稔が1500番で仕上げてくれ、
オイル漏れが酷かったフロントフォークも
良好な中古品と交換、
元々サイドスイッチプレートにあったヘッドライトスイッチは
目立たぬよう、
フレームのネック部分にヒドゥンし
メインキーシリンダーは
稔がドリルド加工し
フレームシート下に装着、
それに合わせてシート下配線も綺麗に取り回しし、
ウィンカースイッチも
ビンテージな三極に変更しました。
今後微調整が必要な所もありますが、
これにて、
ヘッドライトステー、シートベース、メインイグニッションキーシリンダープレート製作、
wipacフォグ、batsテール、トマゼリ スロットルレストアレーション、
ハンドル、クラッチレバー、ブレーキレバーとワイヤー、グリップ、
フロントフォーク交換
ウィンカースイッチ、ヘッドライトスイッチ、リアフェンダー、テールランプ加工取り付け等
主要パーツは
ほぼニューパーツに変わり、
また雰囲気がガラッと変わりましたね!
これからもガンガン乗っていって下さいねー!
mahalo motorcycle.
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